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喷漆工序主要是对产品表面进行喷涂处理,来保护和装饰产品。但是喷漆过程中会产生大量漆雾,大部分企业通过水为介质来吸收漆雾,空气中漆物和有机溶剂被转移到水中形成的喷漆废水。废水中含大量漆物颗粒,其水质由所用涂料(以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和环氧漆为主)、溶剂(如乙醇、丙酮、酯类、苯类)和助剂而定。喷漆废水中主要含有有机物,悬浮物等污染物,可生化性差。
汽车轮毂喷漆过程中会产生大量含有有机物的废水,这些废水含有大量的有毒有害物质,如果随意排放将会对环境造成不良影响。因此,对于喷漆产生的废水需要进行专门的处理才能够达到环境保护的标准。目前针对汽车轮毂喷漆废水处理的方法主要有化学法、生物法和、物理法和物理化学法四种。
1、物理处理法:分离法、过滤法、离心分离法等。喷涂污水的物理处理法,主要是用于去除悬浮物、胶状物等物质;而采用蒸发结晶和高磁分离法,主要是用于去除胶状物、悬浮物和可溶性盐类以及各种金属离子。若投加磁铁粉和凝聚剂,还能去除其他非金属杂质。
2、化学处理法:中和法、凝聚法、氧化还原法等。
3、物理化学法:离子交换、电渗析、反渗透、气浮分离、汽提、吹脱、吸附、萃取等方法。物理化学法主要用于分离污水中的溶解物质,回收有用的物质成分,使污水得到深度处理。
4、生物法:利用微生物代谢能力分解有机物质的一种废水处理方法。这种方法相比化学法更加环保,能够去除废水中所有的有机物质,而且后期处理过程简单,能够降低处理成本。但是,由于处理过程需要供氧,而喷漆废水中的酸碱度、浓度和温度等参数千差万别,增加了处理的困难程度。
汽车轮毂喷漆过程中会产生大量含有有机物的废水,这些废水含有大量的有毒有害物质,如果随意排放将会对环境造成不良影响。因此,对于喷漆产生的废水需要进行专门的处理才能够达到环境保护的标准
项目名称:汽车轮毂喷漆废水处理零排放
废水类型:喷漆废水
项目名称:江苏轮毂厂喷漆废水处理零排放工程
设计水量:20T/D
废水介绍:客户主要生产生产铝合金轮圈及自制铝合金、镁合金之汽车用、机车用零件、配件等,废水来源主要是五个喷房水帘柜产生的喷漆废水,随着企业的发展,环保要求的提高,废水中毒性大和可生化性差,普通的工艺难以达到废水处理的要求。
废水处理:客户原工艺采用化学絮凝沉淀,存在漆渣池子底部需人工打捞,加大人工风险性,废水味道刺鼻,每年加药成本及危废成本过高,需要人工专门管理此类废水等问题,后经过我们京上环保不加药喷漆废水处理,企业药剂成本全省,漆渣委外成本减少60%,我们采用物理工艺处理废水,水质清澈、刺鼻减少,废水已经3年没有委外处理过,一直在喷房循环使用,对比原工艺减少65%的废水处理成本,每年节省33万元。
总结
除了选用合适的处理方式以外,还需要注意喷漆过程中的管理,尽量减少喷漆产生的废水量。在选择涂料时应该使用低挥发性有机物含量较少的涂料,使用高效的通风系统,避免喷漆时形成的雾霾污染。在废水处理过程中,应该根据实际情况选用合适的处理方式,同时还应该采取有效的管理措施,尽量减少喷漆产生的废水量,减少对环境的污染。
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